Vertrek
Door: Hilbren
Blijf op de hoogte en volg Hilbren
28 Februari 2011 | Nederland, Gouda
Goedendag vrienden, familie en andere landrotten,
Wat kan het soms snel gaan. Zo zit je nog op kantoor, zo ga je weer aan boord. Laat ik bij het begin beginnen. Vorig najaar had ik twee stages te regelen. Een afstudeerstage en een vaarstage. Via via ben ik voor mijn vaarstage bij kustvaartbedrijf Moerman uit Ridderkerk terecht gekomen. Ze hadden een leuk plekje voor me op een nieuwbouwschip, het MV 'Lieke'. Ze zou half januari in de vaart komen wat precies uit zou komen met het einde van mijn afstuderen bij Shell Chemie. Helaas werd het afstuderen wat vertraagd waardoor ik pas eind februari weg zou kunnen. Ik moest immers 14 weken afstuderen voordat ik weg mocht. Enfin, een week of twee geleden heb ik weer eens contact gezocht met Moerman om te melden dat ik eind februari weg zou kunnen. Ik had inmiddels al gehoord dat de bouw van de Lieke wat vertaging had opgelopen, maar dit bleek vertraging te zijn tot april. Aangezien ik eind februari al weg moest ben ik toen overgeplaatst naar een andere boot het MV 'Transandromeda. Dit bootje is iets kleiner en ouder, en heeft als vaargebied Europa en omstreken. Wat gegevens:
Flag: The Netherlands
Length o.a. 118,55 mtr.
Length p.p. 111,85 mtr
Beam (Breedte) 15,20 mtr.
Depth to upper deck 8,45 mtr.
Draft, summer (diepgang) 6,32 mtr.
Deadweight, DWAT 6.663 mt
GT 4.871
NT 2.600
Airdraft 35 mtr.
Ballast capacity 3.187 mt
Bunker capacity IFO 513 mt
Bunker capacity GO 71 mt
Container capacity:
Hold 174 TEU
Hatches 242 TEU (lineload)
Reefer plugs (koelcontainers)25 pc.
Main engine 1 MAK 8M32 4 stroke
Power 3.840 kW at 600 rpm
(5226 pk)
Connected to 1 variable pitch propeller
Speed / consumption loaded abt 14,7 knots / 16 mt/day IFO
Speed / consumption ballast abt 15 knots / 16 mt/day IFO
Vanochtend ga ik naar Ridderkerk om nog wat zaken te regelen als contract etc. waarna ik vanmiddag of vanavond aan boord zal gaan. Tot zover mijn laatste teken van leven vanaf de wal. Zodra ik aan boord zit en wat ingeburgerd ben zal ik weer wat van me laten horen.
Een hartelijke groet,
Hilbren
P.S. de site van Kustvaartbedrijf Moerman is: www.kvbmoerman.nl
Wat kan het soms snel gaan. Zo zit je nog op kantoor, zo ga je weer aan boord. Laat ik bij het begin beginnen. Vorig najaar had ik twee stages te regelen. Een afstudeerstage en een vaarstage. Via via ben ik voor mijn vaarstage bij kustvaartbedrijf Moerman uit Ridderkerk terecht gekomen. Ze hadden een leuk plekje voor me op een nieuwbouwschip, het MV 'Lieke'. Ze zou half januari in de vaart komen wat precies uit zou komen met het einde van mijn afstuderen bij Shell Chemie. Helaas werd het afstuderen wat vertraagd waardoor ik pas eind februari weg zou kunnen. Ik moest immers 14 weken afstuderen voordat ik weg mocht. Enfin, een week of twee geleden heb ik weer eens contact gezocht met Moerman om te melden dat ik eind februari weg zou kunnen. Ik had inmiddels al gehoord dat de bouw van de Lieke wat vertaging had opgelopen, maar dit bleek vertraging te zijn tot april. Aangezien ik eind februari al weg moest ben ik toen overgeplaatst naar een andere boot het MV 'Transandromeda. Dit bootje is iets kleiner en ouder, en heeft als vaargebied Europa en omstreken. Wat gegevens:
Flag: The Netherlands
Length o.a. 118,55 mtr.
Length p.p. 111,85 mtr
Beam (Breedte) 15,20 mtr.
Depth to upper deck 8,45 mtr.
Draft, summer (diepgang) 6,32 mtr.
Deadweight, DWAT 6.663 mt
GT 4.871
NT 2.600
Airdraft 35 mtr.
Ballast capacity 3.187 mt
Bunker capacity IFO 513 mt
Bunker capacity GO 71 mt
Container capacity:
Hold 174 TEU
Hatches 242 TEU (lineload)
Reefer plugs (koelcontainers)25 pc.
Main engine 1 MAK 8M32 4 stroke
Power 3.840 kW at 600 rpm
(5226 pk)
Connected to 1 variable pitch propeller
Speed / consumption loaded abt 14,7 knots / 16 mt/day IFO
Speed / consumption ballast abt 15 knots / 16 mt/day IFO
Vanochtend ga ik naar Ridderkerk om nog wat zaken te regelen als contract etc. waarna ik vanmiddag of vanavond aan boord zal gaan. Tot zover mijn laatste teken van leven vanaf de wal. Zodra ik aan boord zit en wat ingeburgerd ben zal ik weer wat van me laten horen.
Een hartelijke groet,
Hilbren
P.S. de site van Kustvaartbedrijf Moerman is: www.kvbmoerman.nl
-
28 Februari 2011 - 09:07
Elise Louisse:
Ha Hilbren!
Succes met de laatste voorbereidingen en een goede tijd aan boord toegewenst!
Groetjes,
Elise -
28 Februari 2011 - 18:58
Marieke:
Heej
Succes met je stage en een mooie tijd aan boord!!
Behouden vaart;-)
Groetjes
Marieke -
01 Maart 2011 - 13:31
Nienke:
Wat leuk dat je er nog bij was afgelopen weekend. Wij vonden het erg gezellig. Veel succes!
Stijn, Jeroen en Nienke
Reageer op dit reisverslag
Je kunt nu ook Smileys gebruiken. Via de toolbar, toetsenbord of door eerst : te typen en dan een woord bijvoorbeeld :smiley
